Ohne große Umwege nahm mich ein Mitarbeiter der Spedition nach einigen Unterschriften und Passkopien in die Höhle des Löwens oder der Löwen. Das war auch gut so, denn das Gewirr zwischen den wartenden, gestikulierend Diskutierenden, zahlreichen Schaltern und verschiedenen Gängen, war schon recht unübersichtlich. Der Fall war wohl schon ausreichend bekannt. Auf jeden Fall ging es gerade Wegs ins Büro des Chefs. Er sah sich prüfend meinen Pass an, stellte erneut alle Fragen, die Speditionsmitarbeiter tags zuvor ohne mich bereits mehrfach beantwortet hatte und wollte zudem, das Carnet de Passage sehen, dass der Speditionsmitarbeiter am Vortag versehentlich vorgelegt hatte. Es war schließlich nicht für den Motor nach für Tunesien bestimmt,denn man braucht hier kein Carnet (Zolldokument zur zollfreien Durchreise ausländischer Fahrzeuge). Da darin jedoch die Motornummer notiert ist, und das Carnet nachträglich nicht verändert werden kann, musste es für die Weiterreise mit der neuen Motornummer erneut ausgestellt werden. Auch das hatte der ADAC erledigt. Der Zoll war nun aber versessen darauf, ein Dokument für den Motor zu bekommen, denn der ist ja kein Fahrzeug. Das Carnet gilt aber nicht für Tunesien… weil man hier ja keins braucht… (mehr …)

Johanna hat ja schon etwas beschrieben, dass die Abreise nach Tunis recht kurz entschlossen war. Aber es blieb letzt endlich kaum etwas anderes übrig, denn der Zoll wollte unseren Motor nicht aus dem Hafen lassen, ohne ihn in meinen Pass einzutragen. Die Aufgabe war also, meinen Pass nach Tunis zu schaffen, damit dort sowohl bei der Auslösung des neuen Motors als auch bei der Einlösung des alten, ein Eintrag durch den Zoll vorgenommen werden kann. Im Idealfall, dachte ich mir, nehme ich den alten Motor gleich mit, tausche ihn oben aus, umgehe damit sogar die Passein- und austragung oder kann sie am gleichen Tag machen, und komme gleich mit neuem Motor wieder zurück nach Djerba. Aber die Idee ließ sich mangels erschwinglicher Transportmöglichkeit des alten Motors nach Tunis nicht verwirklichen. Der arrangierte Speditions-LKW stand ja in Tunis.

Es hätte ja gereicht den Pass zu schicken, aber wer gibt in Afrika gern seinen Pass ab, um ihn quer durchs Land zu senden… und bevor noch einmal 2 Tage ins Land gehen, mit Passversand und dem Bangen, ob er ankommt…

Um 23 Uhr stand ich am Sammeltaxi-Sammelplatz (Station de Louage) in Houmt Souk. (mehr …)

Warten auf Djerba….nachts um 01:53 Uhr

Dieser Titel ist mir schon abends eingefallen, als Marcel nur nach Houmet Souk fuhr, um seinen Reisepass nach Tunis zu schicken. Nicht, dass wir schon seit zwei Wochen auf den „neuen“ Motor für Grisu warten; nein nein, wenn Marcel weg ist, fühlt es sich nochmal anders an.
Ganz anders jetzt gerade, also schreibe ich, um mich mitzuteilen. Danke für diese Erfindung, an dieser Stelle besonders meinem Admin 🙂 .  Meine blogs sind mehr als dürftig, einmal weil ich mich ja nicht so ganz trau, dann weil ich ja stinke faul bin, dann weil es diese zwei wunderbaren, kostbaren, – äh wie lange sind blogs eigentlich haltbar ?- süßen, wissbegierigen, nervenden, lebhaften, albernen, schreienden, erziehungbedürftigen (oder ist es umgekehrt???), u.s.w., Wesen gibt, um die sich meine Wenigkeit dreht, dann weil ich mich an alte Rechtschreibregeln halte, auch wenn man gar keine Rechtschreibung bei mir findet; jetzt versuch ich es mal nachts.

Mit Adels Unterstützung hat Marcel dann den Transport seines Reisepasses mit der Loage (Sammeltaxi, neun Plätze) für zu unsicher eingestuft und die professionelle Option gewählt, Dienstag früh um acht mit dem Djerba-Transport nach Tunis.
Die Jungs kamen wieder und als die Pfannekuchen gegessen waren habe ich Marcel vom Bus nach Tunis erzählt, vielleicht kann er diese günstige Lösung nutzen und auch so selbst beim Zoll die Dinge beschleunigen. So schwang sich Marcel direkt wieder auf und wir drei warteten und gingen ins Bett.Trotz der gemischten Gefühle, solche Trennungen sollten nämlich die Ausnahme bleiben, bin ich wohl zwischen „Räuber Grabsch“ (danke für das erheiternde Buch) und unseren zwei Süßen eingedusselt.  Es klopfte plötzlich an verschiedenen Fenstern und Türen. (mehr …)

www.djerba1.com

tunesisches Kleinod

…ist nun genug.
Und das wird ausgiebig genutzt. Seit gestern (Paket aus der Heimat, dank Liesel und Peter) haben wir eine kleine Arabisch-Fibel. Nun wird fleißig mit Mohammed geübt. Bisher gings fast nur mit Händen und Füßen. Johanna hat heute ausführlich mit Mohammed Couscous gekocht und dafür Vokabeln trainiert. Morgen muss sie vorkochen ;-).  Zudem sind wir in die Freizeitbeschäftigung voll integriert. Fast wird die abendliche Dominorunde mit Mohammed und Freunden (natürlich auf arabisch) zur Routine. Aber mit Händen und Füßen spricht sich so schlecht, wenn man Dominosteine festhalten muss. Und dann gibt’s natürlich auch noch Zeit die Natur zu studieren…. unter blauem Himmel bei angenehmen ca. 25 °C. Hier lässt sich’s aushalten, auch wenn die Einreise für Libyen wg. einer Woche Vorlauf langsam wieder angestossen werden muss. Ende nächster Woche dürfen wir vorauss. wieder einreisen…. Wenn denn der Motor dann drin ist und läuft. Aber der sollte heute auf die Reise gehen. Nun warten wir gespannt auf die Erfolgsmeldung. Die Kinder lernen währenddessen, was eine tunesische Landschildkröte so alles frißt… dazu findet man im Netz übrigens nur Infos auf deutsch. na klar, die Schildkröten wissen es ja von allein… und wer sonst käme auf die Idee das ins Internet zu stellen… aber wie erklärt man das auf arabisch?

dem gefällts auch

Etwas zögerlich mein erster Bericht.  Da Grisu noch auf sein neues Herz warten muß, wollen wir die Spesen etwas reduzieren und  morgen in eine sehr nette, saubere Ferienwohnung umziehen. Nach den schlechten Nachrichten, daß der Motor noch nicht im Zoll ist, gab es doch was Gutes: so mitten beim Schreiner trifft Marcel einen „Dolmetscher“. Habib wollte auch nur schnell sich was zuschneiden lassen; Ergebnis eine sympathische Familie, deutschsprechend, mit Gästehaus und einem Spielkamaraden für unsere Süßen. Wir freuen uns, schon morgen um elf werden wir vier mit Sack und Pack hier abgeholt. Das neue Quatier ist dann näher an der Werkstatt und liegt viel ruhiger, kein Hund, keine Asphaltstrasse- der Taxifahrer heute: „nix Piste“; also haben wir Mädels einen Spaziergang zur Visite gemacht- und ganz prima: Schildkröten machen auch keinen Krach. Der  vierjährige Karim hat „so quasi extra für uns“ gestern eine kleine Landschildkröte geschenkt bekommen. Nach ausgiebigem Rumgetolle und Spielen mit den zwei Mädels hat er  seine Mutter gefragt, ob Julia und Ronja bei ihm übernachten dürfen, besser kann es ja gar nicht sein. Die Hausherrin ist Spanierin und ich habe schon viele Tipps von ihr bekommen, so fügt sich alles….Wenn Marcel dort dann der PC-Anlage bissel auf die Sprünge hilft, sind wir dort auch online.
Also bis bald

In shallah – so Gott will – kaum etwas habe ich in den letzten Tagen öfter gehört… insbesondere dann, wenn es um die Ankunft unseres Motors ging. Eigentlich hätte der jetzt schon unterwegs sein sollen, aber heute Mittag erhielt ich schon einen dämpfenden Anruf vom ADAC. Die Zollabfertigung kann wg. fehlender Dokumente nicht vorgenommen werden, die müsste aber heute erledigt worden sein, damit der Motor rechtzeitig Deutschland verlässt. Zwar ist noch nicht alle Hoffnung verloren, aber wahrscheinlicher ist, dass wir uns auf eine weitere Woche Wartezeit einstellen können- in shallah -. Aus Frust darüber habe ich mich heute daran gemacht, die fehlenden Holzteile anzufertigen. Da ich mit meiner kleinen Schwingsäge nicht besonders gerade Schnitte hinbekomme, habe ich mich kurzerhand mit meinem Bündel Holz zum Schreiner begeben. Leider hatte der auch nur eine Bandsäge und hat die säuberlichst von mir aufgetragenen Maße Freihand durch die Säge gezogen…. Immer hin es ist noch etwas besser geworden als mit meiner Schwingsäge… Achja, in der Werkstatt ging in Sachen Motorausbau heute natürlich auch nichts. Der Chef war nicht da. Dabei wollte ich eigentlich nur einen Platz, wo ich die von mit ausgebauten Teile lagern kann. „Nein, dass machen wir zusammen mit dem Chef aus. Der Motor kommt doch erst Dienstag. In shallah“.

Morgen suche ich nach dem Einbürgerungsamt für Djerba 😉

Kinderausflug zr Krokodilfarm im Djerba-Expo-Gelände

Wer schon mal versucht hat einen LKW-Motor per Luftfracht zu versenden hat mir einiges an Erfahrung voraus… Der Plan des ADAC uns den Motor direkt per Flugzeug nach Djerba zu senden ist leider nicht ganz durchführbar. Gepäckstücke nach Djerba dürfen nicht schwerer als 149 kg. sein. So könnten wir den Motor in ca. 3 Versandstücken hier herunter bekommen. Dann dürfen Motoren keinerlei Flüssigkeit enthalten. Eine Aufgabe die an sich schon kaum zu bewältigen ist, angesichts der unzähligen Wasser- und Öl-Kanäle im Motor und den zusätzlichen Anbauteilen. Aber selbst wenn das alles klappt, muss der Motor auch für einen Flug ohne derartige Gewichtsbeschränkung z.B. nach Tunis auf eine Euro-Palette mit einer Höhe unter 70 cm verpackt werden. Auch dass ist wieder nur mit Demontage des Motors möglich. Dazu bräuchte man dann natürlich den kompletten Motordichtsatz und ganz viel Zeit um alles wieder sauber zusammenzubauen und nach der Montage wieder exakt auf einander einzustellen… (mehr …)

zerbröselter Anblick, gemahlene Lagerschalen

Meistens kommt es anders, als man denkt. Von wegen „das Warten hat ein Ende“… jetzt geht’s erst los. Aber die Zeichen stehen gut, dass sich zumindest ein Ende erahnen lässt. Ergebnis des Katastrophen-Checks: Die Ölpumpe hat durch ihren Crash tatsächlich schwere Folgeschäden verursacht. Das heißt der Motor hat einen Lagerschaden (Kurbelwelle) und aufgrund der Vorgeschichte des Motors sind bereits alle Reparaturstufen ausgereitzt (zu früh gefreut in der unendlichen Motorinstandssetzungsgeschichte…). Jetzt warten wir auf einen Austauschmotor. (mehr …)

Es gibt Momente, da hat man einfach nichts besseres zutun, als einen Blog zu schreiben. So wie jetzt: Wir stehen 15 km vor der libyschen Grenze und Grisu hat eindeutig zu verstehen gegeben, dass er jetzt nicht mehr weiter will.

Man soll sich halt doch auf sein Bauchgefühl verlassen und nicht zuviele Experten befragen. Der immer schon sehr geringe Öldruck hat sich schlagartig ganz verabschiedet. Um schwereren Motorschaden zu vermeiden, sind wir selbstverständlich sofort stehengeblieben. Ölstand stimmt, aber der Öldruck reicht weder im Stand noch bei laufendem Motor. In diesem Dilemma kann uns nur freuen, dass es vor und nicht hinter der libyschen Grenze passiert ist. Ich hab ja schon mal gesagt, dass Grisu mitdenkt. Aber für solche Fälle ist einerseits über das etablierte Kontaktnetz vorgesorgt und zudem haben wir durch glückliche Zufälle bzw. tolle Freunde gute Unterstützung. Der ADAC hat einen Abschleppdienst organisiert und wird sich auch um den Ersatzteilversand nach Tunesien kümmern. Mit Matthias in Nabeul haben wir die Werkstattlage gecheckt und entschieden, dass die zufällig auf Djerba gefundene Vertragswerkstatt die sinnvollste Adresse von hieraus ist. Ich werde Grisu zwar nicht aus den Augen lassen, aber solche Reparaturen, mache ich dann ja doch lieber mit Hilfe fachkundiger Experten in einer sauberen Werkstatt als draußen alleine im Sand. Darüber hinaus kümmert sich in Deutschland bereits Linus mit den Oldtimerspezialisten um die Ersatzteilbeschaffung. Vielen Dank dafür schon jetzt an Linus. Wir hatten gehofft, auf sein Angebot nie zurückkommen zu müssen…

Kurz um, wir sind trotz allem gut behütet und werden nun unsere Libyeneinreise bis auf weiteres verschieben. In gut zwei Stunden ist der Abschleppdienst hier. Dann geht’s zurück nach Djerba, ist ja auch ne schöne Insel.

Ende eines Reisetraums?...

Marcel

"wir lieben Ausflüge und Einkaufen..."

Ob wir mal einen Bericht zusammen versuchen, damit Johanna sich dann auch mal alleine traut (Achtung der Blog beißt!). Wir haben unsere 7 Meilen-Stiefel angezogen und haben es Luftlinie ungefähr genauso weit geschafft. Das heißt, wir sind noch auf Djerba, letzte Infos vom Libyen-Visum: vorauss. 23.10. Einreise. Also haben wir 4 (Grisu musste trotz der enormen Größe des Supermarktes – und der hat seinen Namen wirklich verdient – draußen bleiben) ausgiebig eingekauft. Es muss ziemlich witzig ausgesehen haben, wie wir 4 uns gierig auf die üppigen Auslagen, jeder auf ein anderes Regal stürzend, den Laden durchkämmt haben und alle zwei Minuten sich wieder alle gesucht haben. Als wir raus kamen war’s dunkel…  (mehr …)